Quel est le juste prix d'une paire de ski ?

Aujourd’hui, s’équiper pour les sports d’hiver à un coût. Le matériel de ski alpin est un investissement lourd. Et cet investissement peut vite s’avérer élevé voir trop cher. Alors comment dénicher la paire de skis idéal à notre pratique sans se ruiner ?

Qu’ils soient conçus pour les pistes fraîchement damées ou pour les grands espaces hors-pistes, les concepteurs rivalisent d'imagination et de savoir-faire pour élaborer les skis qui arriveront à vous séduire.

La fabrication d'un modèle passe par plusieurs étapes clés :

Tout d’abord les services de communications et marketing des grandes marques s'activent dès l’été pour vous vendre la collection de l'hiver qui arrive. Pour cela ils n’hésitent pas à utiliser massivement la publicité et le sponsoring d'athlètes reconnus.

Puis, alors même que les premières neiges arrivent et que vous sortez votre matériel flambant neuf, les équipes R&D développent eux déjà ce qui sera LA paire de skis dans deux saisons, tout en imaginant les bases de la suivante.

Enfin les équipes des relations presse sont chargés de présenter les skis de la saison prochaine aux médias ainsi qu'aux partenaires et acheteurs professionnels.

L’objectif principal étant de boucler le plus gros des commandes courant du mois de mars et ainsi lancer les fabrications de quantité précises pour l’année suivante.

Cela devient une véritable course technique et commerciale, sans fin, pour réaliser et surtout vendre le meilleur produit !

Le prix final lui dépend de plusieurs paramètres :

Premièrement, la fabrication ne représente qu’environ 7% du global.

Et environ 80% de ce coût est exclusivement réservé à l’achat des matières premières.

C'est notamment pour cela que le groupe Rossignol a décidé de rapatrier en 2011 la majeure partie de sa production en Europe (Sallanches en France : 30% et Artès, en Espagne : 70%).

En effet, les composants tels que le bois, l’acier, le polyuréthane, la fibre de verre ou encore la résine utilisés proviennent essentiellement d'Europe.

Auparavant ces matériaux étaient envoyés aux usines asiatiques (Taïwan par exemple, où une petite partie y est encore fabriquée) avant de retourner les produits finalisés. Ainsi une belle économie a été réalisée sur les coûts de transport, de stockage et de frais de douane, malgré le coût français de

la main d’œuvre bien plus élevée, presque dix fois supérieure. Le résultat est sans équivoque d’après leur direction : le coût de fabrication d’une paire de ski est passé de 25,32€ à 21,31€ au pied du Mont Blanc. Tout en privilégiant l’aspect écologique et politique.

Puis les frais généraux représentent une part non négligeable du résultat final pour environ un tiers, part qui varie évidemment selon les marques et surtout leurs envergures respectives,

Viennent ensuite la partie consacrée aux distributeurs, revendeurs et autres intervenants commerciaux, qui varie elle aussi fortement selon le nombre d’intermédiaires.

Enfin, les taxes complètent cette décomposition.

Ci-dessous une illustration vous permettra de visualiser cette répartition.

Les extrêmes

Dans ce petit monde, du ski alpin, un géant est arrivé depuis quelques années. Dans le marché des produits skis, le groupe Decathlon se positionne comme un véritable concurrent. La commercialisation de ski à travers leur propre marque Wedze à « prix cassé » a demandé au département R&D appuyé par des spécialistes en matériaux composites de repenser le noyau du ski et les matières utilisées habituellement. C’est un nouveau concept qui voit le jour : un ski totalement en polyamide mélangé avec de la fibre de verre. Cette matière est injectée sur la semelle et les carres, technique qui va permette de réduire les coûts de matière première. Mais ce n’est pas tout, cela va permettre aussi de diviser par six le temps de production, et de passer en dessous de la barre des dix minutes.

Le processus de distribution et de vente est lui aussi simplifié, avec aucune présence de revendeur, ainsi que des frais de communication et marketing dilués en parti dans celle du groupe. Toute cela permet à Decathlon de proposer un ski débutant, avec fixation comprise au prix de 130€

                                              Crédit photo Decathlon.fr Boost 300 Archtec: 130,00€

A contrario, des constructeurs spécialisés, tel que Bohême, proposent des skis d’exceptions entre 1 500 et 2 000€, et parfois beaucoup plus selon les désirs du client.

Pour une paire, il faut environ 36 heures de travail pour associer le kevlar, le carbone, et le titane à des essences de bois prestigieuses : le noyer, le chêne, le frêne, l'olivier ou l'ébène, tous certifiés FSC contre la déforestation. Les tops shits (partie supérieure du ski) sont de la marqueterie de luxe, de l’art. Un savoir-faire réalisé à la main par de vrai artisan.

Des études montrent que dans le marché haut de gamme, le critère prix d'un produit n'arrive qu'en sixième position, derrière la qualité, le design, la performance ou encore la noblesse des matériaux utilisés.

Et ça les marques l'ont bien compris en abusant parfois sur les marges réalisées, pouvant aller jusqu'à 10. Le positionnement d'une marque sur un créneau détermine le prix de revente une fois le coût de revient évalué. Le luxe c'est aussi la valeur ajoutée immatérielle de ses produits, la renommée et ce qu'elle véhicule.

                                                  Crédit photo Bohème.fr Radical 107 : 3 190,00€

                                                                  Crédit photo Zai.ch Onza : 8 900,00€

                                                    Crédit photo Foilskis.com             Oro Nero : 52 000,00€

Au-delà des matériaux, les nouvelles technologies embarquées à l’intérieur des skis ont été développées initialement pour les compétions. Utilisées ensuite dans le commerce traditionnel, elles contribuent elles- aussi à faire gonfler la facture.

                             Crédit photo rossignol.com            Hero Athlete FIS GS DLC (r22) : 2 499,99€

Mais alors pourquoi un même ski est moins cher dans une boutique plutôt qu'une autre ?

C’est au commerçant de déterminer le prix de revente du ski en fonction des facteurs suivants propre à chacun :

* Le prix d'achat, qui varie en fonction des accords avec les marques et bien souvent avec le volume d'achat

* La marge, que souhaite réaliser le vendeur, et ce en fonction du produit (pour créer un prix d'appel sur certain produit et réaliser d'autre vente complémentaire grâce à celui-ci) ou vendre au prix de vente conseillé par la marque.

* Les charges : vendeurs, charge du foncier (notamment en fonction de la localisation du commerce, loyer différent), coûts de transports (en cas de livraisons).

* Les accords de « sous-traitance » et de distributions (engageant des commissions sur les ventes)

* Le choix de montage avec une fixation différente (plus ou moins chère), que celle prévue par le fabriquant.

Ces cinq points primordiaux sont très variables et expliquent ces différences de prix pour le même produit, pouvant parfois aller du simple ou double.

L’outil SportAdvice vous permettra lui de trouver les skis alpins qu’il vous faut. SportAdvice vous propose de comparer les produits de votre choix, parmi de nombreux commerçant et vous assurez ainsi d’acheter au meilleur prix.

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